68052369 D1455 Klocki hamulcowe samochodowe Tylne klocki hamulcowe samochodu Tłumienie hałasu

Opis produktu:

Klocki są zwykle mocowane do zacisku lub zespołu szczęki za pomocą zacisków mocujących, sprężyn lub śrub.Aby zapewnić niezawodną siłę mocowania, konieczne jest użycie prawidłowego momentu obrotowego.W korpusie podkładki znajdują się również otwory, które stają się widoczne w miarę zużywania się materiału podkładki.Otwory te pokrywają się z czujnikami, aby wskazać, kiedy należy wymienić klocki.

Mieszanki podkładek zwykle zawierają materiały ścierne, takie jak miedź, włókno, kwarc lub węglik krzemu, które zapewniają tarcie.Zawierają również spoiwa, które spajają materiały ścierne i zapewniają różne właściwości, takie jak punkt wgryzania się, kurz i stopień zużycia.Aby zidentyfikować producenta, typ mieszanki, datę produkcji, a czasem nawet zastosowanie w pojeździe, każda podkładka jest również oznaczona kodem kropkowym.Ma to na celu upewnienie się, że zastosowano właściwy zamiennik.

klocki wyczynowe mogą wykorzystywać materiały wyścigowe, takie jak spiekany metal, który może zapewnić ekstremalną siłę hamowania, ale także szybciej skracać żywotność klocka.Niektóre podkładki o dużej wydajności mogą być wyposażone w wywiercone otwory zapewniające lepsze chłodzenie wirnika.Podkładki ceramiczne generują niższą emisję pyłu w porównaniu do podkładek półmetalicznych, chociaż są bardziej wrażliwe na pękanie, jeśli proces dosypywania nie jest odpowiednio przestrzegany.

Wreszcie, istnieją specjalne, niskopylące lub „zielone” klocki, które zawierają związki zmniejszające ścieranie materiału, co skutkuje mniejszą liczbą cząstek powodujących rdzę na kołach i korozję podwozia.Ponieważ prawidłowe ułożenie nowych klocków ma kluczowe znaczenie dla wytworzenia przenoszącej się warstwy ciernej na tarczach, aby zapewnić stabilne działanie i najlepsze możliwe wyczucie hamulca, ważne jest, aby zwrócić na to szczególną uwagę.W przeciwnym razie może to prowadzić do skrzypienia lub innych problemów z hamowaniem.

Cechy:

Mocowanie i związki klocków hamulcowych samochodów

Klocki hamulcowe samochodowe mocuje się do zacisku lub szczęki za pomocą zacisków mocujących, sprężyn lub śrub.Ważne jest, aby upewnić się, że są one zamontowane prawidłowo i z odpowiednim momentem obrotowym, ponieważ zapewni to niezawodną siłę mocowania.W korpusie klocka znajdują się otwory wskazujące zużycie, które dopasowują się do czujników w miarę zużywania się materiału klocka, dając sygnał, kiedy należy je wymienić.

Aby zapewnić wysoką jakość tarcia, zastosowano różne mieszanki klocków.Takie związki obejmują materiały ścierne z materiałami takimi jak miedź, włókno, kwarc lub węglik krzemu, a także spoiwa, które spajają wszystkie te materiały ścierne, tworząc formułę, która może kontrolować takie właściwości, jak punkt wgryzania się, pylenie i szybkość zużycia.

Na klockach hamulcowych znajdują się kody kropkowe umożliwiające identyfikację producenta, typu mieszanki, daty produkcji, a także zastosowania w pojeździe.Pozwala to na większą dokładność podczas wymiany klocków.

Bardziej wyspecjalizowane klocki, takie jak klocki wyczynowe, mogą wykorzystywać materiały wyścigowe, takie jak spiekany metal, który ma ekstremalną siłę hamowania, ale szybciej się zużywa.Istnieją również podkładki z nawierconymi otworami, które pozwolą na lepsze chłodzenie wirnika.

Podkładki ceramiczne zwykle powodują mniej pyłu niż podkładki półmetaliczne ze względu na twardsze spoiwa.Jednakże mogą łatwiej pękać podczas ostrego hamowania lub jeśli proces docierania nie jest przestrzegany prawidłowo.

Wreszcie, istnieją również specjalne podkładki niskopyłowe lub „zielone”, które zawierają związki zmniejszające ścieranie materiału, co prowadzi do mniejszej liczby cząstek, które mogą powodować rdzę na kołach samochodowych i korozję podwozia.

Należy zdać sobie sprawę, że odpowiednie ułożenie nowych klocków jest niezbędne, aby je włamać i pozostawić na wirnikach przenoszącą warstwę cierną.Zapewni to stabilne działanie i optymalne wyczucie hamulca.

Parametry techniczne:

Aplikacje:

Ważne jest, aby przed włożeniem nasmarować sworznie/śruby suwaka zacisku wysokotemperaturowym smarem hamulcowym, aby zapobiec skrzypieniu lub korozji w przyszłości.Podczas instalowania zacisków zapobiegających grzechotaniu lub elementów ustalających upewnij się, że zaciski są całkowicie zatrzaśnięte, aby uniknąć w przyszłości problemów z hałasem lub ruchem podkładki.

Przy prawidłowym ustawieniu klocków materiał cierny powinien być zawsze skierowany w stronę tarczy/tarczy hamulcowej.W przypadku dwutłoczkowych zacisków przesuwnych zaleca się użycie narzędzia pneumatycznego lub zacisku C w celu ostrożnego wycofania tłoczków, aby uniknąć problemów z separacją w przyszłości.Aby zmniejszyć przyszłe piski, można również nałożyć niewielką ilość smaru na bazie silikonu na powierzchnię płyty tylnej klocka stykającą się z tłokiem.

W przypadku zużycia rozważ wymianę elementów klocków, takich jak sprężyny/zaciski, aby zapewnić odpowiednią siłę docisku nowych klocków.Podczas montażu jakichkolwiek śrub lub wkrętów mocujących klocki lub elementy zacisku istotne jest również zastosowanie właściwych momentów obrotowych.Ponadto należy dokładnie sprawdzić powierzchnie wirnika pod kątem nadmiernego zużycia, pęknięć, rdzy lub osadów, które mogą powodować wibracje - należy je odnowić lub wymienić w razie potrzeby.

Postępuj zgodnie z procedurą docierania opisaną przez producenta klocków, aby zapewnić odpowiednią warstwę cierną i spójne hamowanie.Sprawdź prześwit pomiędzy okładziną a tarczą, aby upewnić się, że po zamontowaniu podkładki nie występują żadne zakłócenia lub przeciąganie, które mogłyby spowodować uszkodzenie.Na koniec ponownie odpowietrz hamulce, aby upewnić się, że pedał jest mocny, jeśli powietrze przedostało się do układu zacisków podczas cofania tłoka.
 

Dostosowywanie:

Co nasze klocki hamulcowe mogą dla Ciebie zrobić:

A.Wytrzymują wysokie temperatury do 800°

Zawiera materiały wysokotemperaturowe, które poprawiają skuteczność hamowania i zapewniają bezpieczną jazdę.
Dane laboratoryjne dotyczące odporności na wysoką temperaturę
 

B.Nie uszkadzaj dysku

Konstrukcja ze skosem zapewnia lepsze dopasowanie klocków i tarcz hamulcowych, redukując zużycie i zadrapania.
 

C.nowa aktualizacja bezpieczeństwa jazdy

formuła ceramiczna skutecznie ogranicza osadzanie się kurzu, zapobiega rdzy i korozji, posiada niski poziom pyłu i mniej proszku.