Szczegóły Produktu:
|
Model nr:.: | LZKR6AGP-E | Średnica gwintu: | 12mm |
---|---|---|---|
Materiał: | Iryd | Marka: | C&Z |
OEM: | Do przyjęcia | Pakiet: | oryginalny |
Minimalne zamówienie: | 100szt | Ilość: | 4 sztuki/pudełko |
Podkreślić: | Automatyczna świeca zapłonowa SILZKR6B10E,irydowa świeca zapłonowa 80108145,pojedyncza irydowa automatyczna świeca zapłonowa |
Świeca zapłonowa to urządzenie elektryczne stosowane w silniku spalinowym, wytwarzające iskrę, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze spalania.
Świeca zapłonowa, będąc częścią układu zapłonowego silnika, otrzymuje prąd o wysokim napięciu (generowany przez cewkę zapłonową w nowoczesnych silnikach i przesyłany przewodem świecy zapłonowej), który wykorzystuje do wytworzenia iskry w małej szczelinie między elektrodą dodatnią i ujemną .Czas pojawienia się iskry jest kluczowym czynnikiem wpływającym na zachowanie silnika, a świeca zapłonowa zwykle włącza się na krótko przed rozpoczęciem suwu spalania.
Świece zapłonowe dostarczają iskrę, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną, powodując eksplozję, która sprawia, że silnik wytwarza moc.Te małe, ale proste wtyczki tworzą łuk elektryczny na dwóch przewodach, które się nie stykają, ale są na tyle blisko siebie, że prąd może przeskoczyć szczelinę między nimi.Świece zapłonowe wraz z urządzeniami elektrycznymi i rozrządu, które je zasilają, stanowią część tak zwanego układu zapłonowego.
Ogólnie rzecz biorąc, świece zapłonowe są wykonane z wyjątkowo trwałego materiału i są w stanie wytrzymać miliony eksplozji, zanim ulegną zużyciu lub zajdzie potrzeba wymiany.Prawdą jest jednak, że z biegiem czasu eksplozje i korozja prowadzą do mniejszych lub słabszych iskier, co prowadzi do zmniejszenia wydajności silnika i może prowadzić do innych problemów, w tym wypadania zapłonu lub braku zapłonu.
Miedziane świece zapłonowe mają solidny rdzeń miedziany z elektrodą ze stopu niklu, który jest bardziej miękki niż platyna czy iryd, dzięki czemu ma znacznie krótszą żywotność.Wtyczki te najlepiej nadają się do starszych systemów niskiego napięcia ze względu na wysoką przewodność miedzi.Aby świece działały dłużej, na końcu elektrody środkowej przyspawano platynowe krążki, dzięki czemu lepiej zachowują one krawędź i zwiększają przewodność.Platynowe świece zapłonowe nagrzewają się bardziej, co zapobiega osadzaniu się zanieczyszczeń i osadzaniu się zanieczyszczeń.Tymczasem układy cewek „wasted spark” DIS działają najlepiej na podwójnych świecach platynowych.
Twardsze niż platyna świece zapłonowe Iridium zostały zaprojektowane do systemów typu cewka na świecy w połowie 2000 roku.Środek o najmniejszej średnicy świec Iridium zwiększa wydajność poprzez zmniejszenie napięcia potrzebnego do wytworzenia iskry i może zapalić się w ekstremalnych warunkach.Podwójne świece zapłonowe irydowe z dwiema tarczami wykonanymi z rzadkiego metalu mogą zapewnić czterokrotnie dłuższą żywotność w porównaniu ze standardowymi miedzianymi świecami zapłonowymi, szczególnie w przypadku ekstremalnych temperatur i dużych prędkości.
Wybierając świece zapłonowe do swojego pojazdu, ważne jest, aby kierować się zaleceniami producenta.Zawierają wytyczne dotyczące typu, zakresu temperatur i innych specyfikacji zgodnych z Twoim silnikiem.Ogólnie rzecz biorąc, jeśli jesteś zadowolony z jej działania, dobrym pomysłem jest trzymanie się świecy zapłonowej tego samego typu, co oryginalne wyposażenie.Wybierając świece zapłonowe, należy również wziąć pod uwagę rodzaj świecy zapłonowej, zakres temperatur i warunki jazdy.
Kupując świece zapłonowe, natkniesz się na różne ich typy, takie jak z rdzeniem miedzianym, platynowym i irydowym.Każdy typ ma swoje zalety i cechy, takie jak koszt i trwałość.Świece zapłonowe z rdzeniem miedzianym są często tańsze, natomiast świece platynowe i irydowe zapewniają lepszą wydajność i dłuższą żywotność.Ważny jest również wybór odpowiedniego zakresu temperatur;niektóre świece zapłonowe odprowadzają ciepło lepiej niż inne, co jest niezbędne, aby zapobiec przegrzaniu lub zabrudzeniu.Na koniec weź pod uwagę warunki jazdy.Jeśli często jeździsz w ekstremalnych temperaturach lub holujesz lub przewozisz ciężkie ładunki, możesz potrzebować świec zapłonowych zaprojektowanych specjalnie do pracy w ekstremalnych warunkach.
Jeśli szukasz lepszych osiągów, możesz zdecydować się na specjalistyczne świece zapłonowe przeznaczone do silników o wysokich osiągach.Te świece zapłonowe charakteryzują się zaawansowanymi funkcjami, takimi jak ulepszona charakterystyka iskry i zapłonu, aby zapewnić większą moc i wydajność.
Model nr. | SILZKR6B10E(80108145) | Nazwa produktu | Świeca zapłonowa samochodu |
Typ | Bezrozdzielaczowy układ zapłonowy | Typ silnika | V6 4,3 l |
Napięcie zapłonu | 500 omów | Serwis pogwarancyjny | 3 lata |
Orzecznictwo | TS16949, IATF16949 | Gwarancja | 1 rok |
Pakiet Transportowy | Skrzynka | Specyfikacja | 46x25x20cm |
Zdolność produkcyjna | 10000 szt./rok | Pochodzenie | Chiny |
BKR6EGP | 7092 | NGK | dla 80% samochodów |
BKR5EGP | 90 | NGK | dla 80% samochodów |
BKR6E-11 | 2756 | NGK | dla 81% samochodów |
IZFR6K-11 | 9807B-5617W | Hondy | Honda CRV, Civic |
ILZKR7B-11S | 12290-R48-H01 | Hondy | Accord z Hondy 2008 |
IZFR6K-11NS | 12290-R60-U01 | ||
IZFR6K11NS | 12290-R62-H01 | Hondy | |
IZFR6K-13 | 12290-RB1-003 | ||
ZFR6FGP | 7100 | NGK | Hondy |
PFR6Q | 101 000 063AA | Audi | Audi, VW 1.8T |
PZFR6R | L03C905601 | VW | VW Golfa 1.4T |
BKR6EKUB | 101 000 035HJ | Audi | Audi A6 VW Passart 2.8 |
BKR8EQUA | 06H 905 604 | Audi | Tiguan, Magotan 1,8T |
PFR8S8EG | 101 905 611G | Audi | Audi 3.0T |
ILZKR7A | 101 905 622 | Audi | Audi Q7 3.6 |
FR7KPP33U | 101 905 631A | Audi | Audi A6 2.4 |
101905631H | FR5KPP332S | Audi | Audi Tiguan, Magotan 1.8T 2.0T |
101 905 601F | Audi | VAG | |
101 905 601B | Audi | VAG | |
PZFR6R | 101905626 | Audi | |
PLFR5A-11 | 22401-5M015 | Nissana | Nissan Teana 2.3 |
LZKAR6AP-11 | 22401-ED815 | Nissana | Nissan Tiida, Livina, X-Trail |
DILKAR6A-11 | 22401-JA01B | Nissana | Nissan nowa Teana itp |
FXE20HR11 | 22401-JD01B | Nissana | Nissan nowa Teana itp |
22401-CK81B | Nissana | ||
22401-EW61C | Nissana | ||
22401-1KT1B | Nissana | ||
LFR5A-11 | 22401-8H515 | Nissana | Teana 2.3 |
ILTR5A-13G | L3Y2-18110 | Mazdy | Nowa Mazda 6. Mazda 3 |
ITR6F-13 | L3Y4-18110 | Mazdy | Stara Mazda6, Mazda MPV |
SC20HR11 | 90919-01253 | Toyoty | Korona |
SK20R11 | 90919-01210 | Toyoty | Camry, |
FK20HR11 | 90919-01247 | Toyoty | Korona, Rezi |
SK20HR11 | 90919-01191 | Toyoty | Prado |
PK20TR11 | 90919-01194 | Toyoty | Toyoty |
SK20BR11 | 90919-01230 | Toyoty | Avensis, Camry.D4 |
SK20BGR11 | 90919-01221 | Toyoty | Avensis, D4 |
FK20HBR11 | 90919-01249 | Toyoty | Toyoty |
K20TR11 | 90919-01198 | Toyoty | Toyoty |
K16TR11 | 90919-01192 | Toyoty | Toyoty |
K20HR-U11 | 90919-01235 | Toyoty | Toyoty |
K20R-U11 | 90919-01184 | Toyoty | Toyoty |
K16R-U11 | 90919-01164 | Toyoty | Toyoty |
RC10PYPB4 | 27410-37100 | Hyundaia | Elantra, Akcent |
RER8MC | 18855-10060 | Hyundaia | |
YR7MPP33 | A004 159 1803 | Mercedes-Benz | Silnik Mercedes-Benz M272 |
FR6MPP332 | A004 159 4503 | Mercedes-Benz | Benza M271 C200 |
F8DPP33 | A004 159 5003 | Mercedes-Benz | M112 113. W220 |
FR7KPP332 | 12122 158 252 | BMW | BMW X3 X5 3 5 |
ZR5TPP33-S | 1212 0037 582 | BMW | BMW N55 X6 |
FR7NPP332 | 12122 158 253 | BMW | BMW N52 |
ZGR6STE2 | 1212 0037 244 | BMW | BMW N53 |
LFR6AP-11GS | 1212 0037 663 | BMW | BMW N52 |
BKR6EQUP | 1212 0037 607 | BMW | M40/42/43/44/52/54/60 |
BKR6EIX-11 | 4272 | NGK | |
IK16 | 5303 | DENSO | |
IK20 | 5304 | DENSO | |
IKH20 | 5344 | DENSO | |
VKA20 | DENSO |
Osoba kontaktowa: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Faks: 86-155-7280-8708