Szczegóły Produktu:
|
NR OE:: | 5580060J10 / DB1671 / D1008 | Materiał: | Ceramiczny, półmetaliczny, organiczny |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 1 rok | Współczynnik tarcia: | Wysoki |
Poziom pyłu: | niski | Zakres temperatury: | Szeroki |
Kolor: | Czarny lub jak pokazano | Nazwa produktu: | Klocki hamulcowe do samochodów |
Podkreślić: | Ceramiczne podkładki hamulcowe DB1671 ,5580060J10 Ceramiczne podkładki hamulcowe ,Niskie stalowe płytki hamulcowe D1008 |
Części samochodowe 5580060J10 Wysokiej jakości półmetaliczne podkładki ceramiczne o niskiej zawartości stali DB1671 / D1008
Utrzymanie podkładki zapewniają zaciski, sprężyny lub śruby, ale odpowiedni moment obrotowy jest niezbędny do zapewnienia niezawodnej siły mocowania.Klocki mają otwory wskazujące zużycie, które po dopasowaniu do czujników zasygnalizują konieczność wymiany klocków i mogą zawierać materiały ścierne, takie jak miedź, włókno, kwarc lub węglik krzemu w połączeniu ze spoiwem w celu uzyskania specyficznych właściwości związku, takich jak punkt ugryzienia, kurz, stopień zużycia itp.
Identyfikację właściwej podkładki zamiennej ułatwiają nadrukowane na niej kody punktowe, które zawierają szczegółowe informacje na temat producenta, rodzaju mieszanki, daty produkcji i zastosowania w pojeździe.Do podkładek zapewniających wysoką wydajność można zastosować materiały wyścigowe, takie jak spiekany metal, i mogą one zawierać wywiercone otwory w celu poprawy chłodzenia.Wiadomo, że podkładki ceramiczne wytwarzają mniej pyłu niż podkładki półmetaliczne, ale mogą być potencjalnie bardziej delikatne, czego można uniknąć poprzez odpowiednie wyścielenie.Specjalne „niskopylące” i „zielone” klocki zawierają również związki zmniejszające ścieranie materiału ciernego, co prowadzi do mniejszej ilości rdzy na kołach i korozji podwozia.
Dotarcie nowych klocków jest niezbędne, aby je włamać, a co za tym idzie, pozostawić na tarczach przenoszącą warstwę cierną, która zapewnia bardziej stabilne działanie i lepsze wyczucie hamulca.
Zaciski, sprężyny lub śruby służą do mocowania klocków do zacisku lub zespołu szczęki oraz do zapewnienia odpowiedniego momentu obrotowego i niezawodnej siły zaciskania.
W korpusie klocka wytłoczono również otwory wskazujące zużycie, które dopasowują się do czujników, gdy materiał klocka ulegnie zużyciu, i wskazują, kiedy klocki wymagają wymiany.
Mieszanki podkładek zawierają materiały ścierne, takie jak miedź, włókno, kwarc i węglik krzemu zapewniające tarcie, które są utrzymywane razem za pomocą spoiwa.Różne formuły mieszanek klocków kontrolują takie właściwości, jak punkt ugryzienia, kurz i stopień zużycia.
Kody kropkowe na klockach służą do identyfikacji producenta, typu mieszanki, daty produkcji, a czasem nawet zastosowania pojazdu, co gwarantuje wymianę właściwych klocków.
Z drugiej strony klocki wyczynowe mogą wykorzystywać materiały wyścigowe, takie jak spiekany metal, aby zapewnić ekstremalną siłę hamowania, ale szybsze zużycie.Na takich podkładkach można znaleźć również nawiercone otwory dla lepszego chłodzenia wirnika.
Klocki ceramiczne wytwarzają mniej pyłu niż podkładki półmetaliczne ze względu na twardsze spoiwo, chociaż mogą łatwiej pękać pod wpływem ostrego hamowania lub jeśli proces dopasowywania nie jest przestrzegany prawidłowo.
Specjalny rodzaj klocków niskopyłowych lub „zielonych” zawiera związki zmniejszające ścieranie materiału klocków, ograniczając w ten sposób cząsteczki powodujące rdzę na kołach i korozję podwozia.
Wreszcie, prawidłowe dotarcie nowych klocków ma kluczowe znaczenie dla ich dotarcia i odłożenia na tarczach przenoszącej warstwy ciernej, zapewniając stabilne działanie i wyczucie hamulca.
Model nr. | DB1671 / D1008 / 55800 -60J00 / 5580060J10 | Typ | Klocki hamulcowe |
Materiał | Półmetal | Pozycja | Tył |
Kolor | Zaakceptuj dostosowane | Klasyfikować | Układ hamulcowy |
Akcesorium | Podkładki + czujniki + inne akcesoria | Klasyfikacja | Dysk |
Orzecznictwo | ISO9001, HACCP | Gwarancja | 30 000 km |
Specyfikacja | 105,54*43*15,1(mm) | Serwis pogwarancyjny | 1 rok |
Pakiet Transportowy | Neutralne opakowanie | Pochodzenie | Chiny |
Próbka | Dostępny | Zdolność produkcyjna | 500000 sztuk/rok |
Kod HS | 8708301000 | Obowiązujące modele | Mazdy, Nissana, Suzuki |
NIE. | MK | GDB | AK | APLIKACJA | SPECYFIKACJA | |||
ISUZU | ||||||||
1 | D4001 | |||||||
2 | D4010 | |||||||
3 | D4011M | |||||||
4 | D4014M | |||||||
5 | D4016M | |||||||
6 | D4018M | |||||||
7 | D4021M | |||||||
8 | D4025 | |||||||
9 | D4026M | |||||||
10 | D4029 | |||||||
11 | D4031 | AN-386 | 1SUZU ŻOŁNIERZ | |||||
12 | D4034 | |||||||
13 | D4037 | |||||||
14 | D4041 | |||||||
15 | D4055 | ISUZU | ||||||
16 | D4425 | |||||||
17 | D4429 | |||||||
18 | D4434 | |||||||
19 | D4435 | |||||||
20 | D4451 | |||||||
21 | D4452 | |||||||
22 | D4462 | |||||||
23 | D4465 | |||||||
24 | D4477 | |||||||
25 | DEMAX-2 | |||||||
26 | DEMAX-4 | |||||||
HONDA | ||||||||
1 | D5001 | |||||||
2 | D5003 | |||||||
3 | D5005 | |||||||
4 | D5007 | |||||||
5 | D5009 | A136 | HONDA | |||||
6 | D5011 | 84 PRELUDIUM | ||||||
7 | D5012 | |||||||
8 | D5013 | |||||||
9 | D5015 | |||||||
10 | D5016 | |||||||
11 | D5018 | |||||||
12 | D5019M | |||||||
13 | D5021 | |||||||
14 | D5022 | |||||||
15 | D5025 | |||||||
16 | D5026 | |||||||
17 | D5030M | |||||||
18 | D5033 | |||||||
19 | D5034 | |||||||
20 | D5037 | vivic | ||||||
21 | D5039 | HONDA | ||||||
22 | D5042M | |||||||
23 | D5046 | Zgoda B | ||||||
24 | D5049 | |||||||
25 | D5050 | |||||||
26 | D5001 | |||||||
27 | D5056 | AN-492 | LEGENDA/ POGODA | |||||
28 | D5059 | |||||||
29 | D5060 | AN-358WK | CRV O/M/92 LEGENT F | |||||
30 | D5063M | |||||||
31 | D5066 | A260 | ZGODĘ Z POWROTEM | |||||
32 | D5066M | |||||||
33 | D5070 | AN-376WK | HONDA CIVIC | |||||
34 | D5073 | AN-377WK | 92 CIVIC S | |||||
35 | D5076 | 84 POGODA | ||||||
36 | D5077 | |||||||
37 | D5080 | AN-662 | HONDA ACCORD | |||||
38 | D5083M | |||||||
39 | D5085 | |||||||
40 | D5088M | |||||||
41 | D5091M | |||||||
42 | D5094M | |||||||
43 | D5097M | |||||||
44 | D5100 | |||||||
45 | D5100M | |||||||
46 | D5103 | HONDA ROVER | ||||||
47 | D5106 | POROZUMIENIE 2004 | ||||||
48 | D5113 | CRV N/M | ||||||
49 | CD5126 | |||||||
50 | D5128 | POROZUMIENIE Z 2004 ROKU | ||||||
51 | D5136 | HONDA | ||||||
52 | D5153 | HONDA | ||||||
53 | D5156 | |||||||
54 | D5162 | |||||||
55 | D5516 | HONDA | ||||||
56 | D5518 | HONDA | ||||||
57 | D5519 | HONDA | ||||||
58 | D5520 | HONDA ACCORD | ||||||
59 | D5524 | HONDA ACCORD/CIVIC | ||||||
60 | D5558 |
Ważne jest, aby przed włożeniem nasmarować sworznie/śruby suwaka zacisku wysokotemperaturowym smarem hamulcowym, aby zapobiec skrzypieniu i korozji.
Ponadto podczas instalowania zacisków lub elementów ustalających zapobiegających grzechotaniu należy koniecznie upewnić się, że są one całkowicie zatrzaśnięte, aby uniknąć problemów z hałasem lub ruchem podkładki w najbliższej przyszłości.
Upewnij się, że klocki są prawidłowo zorientowane, a materiał cierny jest zawsze skierowany w stronę powierzchni wirnika/tarczy hamulcowej.
W przypadku dwutłoczkowych zacisków przesuwnych użyj narzędzia pneumatycznego lub zacisku C, aby ostrożnie wycofać tłoczki, aby uniknąć problemów z separacją.Jako środek ostrożności nałóż niewielką ilość smaru na bazie silikonu na powierzchnię płyty tylnej klocka stykającą się z tłokiem, aby zmniejszyć piski.
W przypadku zużycia rozważ wymianę elementów klocków, takich jak sprężyny/zaciski, aby zapewnić odpowiednią siłę docisku nowych klocków.
Ponadto, jeśli ma to zastosowanie, podczas montażu śrub lub wkrętów mocujących klocki lub elementy zacisku należy zastosować właściwy moment obrotowy.
Sprawdź powierzchnie wirnika pod kątem nadmiernego zużycia, pęknięć, rdzy lub osadów, które mogą powodować wibracje, w razie potrzeby wyreguluj je lub wymień.
Zaleca się przestrzeganie procedur docierania określonych przez producenta klocków, aby zapewnić odpowiednią warstwę cierną i spójne hamowanie.
Na koniec pamiętaj, aby po montażu sprawdzić odstęp między podkładką a tarczą, aby upewnić się, że nie występują zakłócenia lub przeciąganie, które mogłoby spowodować uszkodzenie.Ponadto ważne jest, aby ponownie odpowietrzyć hamulce w przypadku przedostania się powietrza do układu podczas cofania tłoka, aby zapewnić pewny pedał.
P: Czy jesteś firmą handlową lub fabryką?
Odp .: Mamy fabryki i mamy profesjonalny zespół sprzedaży handlu zagranicznego.
P: Jak gwarantujecie jakość produktu?
Odp.: Nasze produkty są w 100% sprawdzane przed dostawą do klientów. Wymagamy, aby dział kontroli jakości sprawdził każde ogniwo produkcyjne każdej przesyłki.
P: Dlaczego warto kupować u nas, a nie u innych dostawców?
Odp.: Kompleksowe rozwiązanie w zakresie części samochodowych
Ścisła kontrola jakości.
Dobra jakość i konkurencyjna cena, aby zapewnić korzyści naszym klientom.
Rozwiązania logistyczne odpowiadające potrzebom klientów.
Doświadczeni inżynierowie i zespół sprzedaży.
Czas reakcji krótszy niż 24 godziny.
Dopuszczalne MOQ.
Usługa OEM i ODM.
100% test przed dostawą.
Szybka dostawa.
P: Jeśli nie mogę znaleźć tutaj typu modelu, co powinienem zrobić?
Odp.: 1. Prześlij nam swój numer OEM.
2. Jeśli posiadasz, prześlij nam swoje zdjęcie i rozmiar produktów.
3. Podaj nam dokładny model samochodu, jeśli nie masz zdjęcia lub numeru OEM.
P: A co z czasem dostawy?
Odp.: towar w magazynie trwa około 1 do 7 dni.
P: Jak długo zajmie przesyłka?
O: To zależy od Twojego zamówienia. Uprzejmie proszę o podanie lokalizacji i ilości zamówienia. Następnie skontaktuję się z Tobą i podam dokładne informacje.
P: Jak reagujecie na skargi?
Odp.: Gdy tylko otrzymamy skargi od klientów, nasz zespół ds. jakości natychmiast bada problem, znajduje przyczynę źródłową oraz rozwiązania, a następnie wysyła raport do klientów.
P: Jak sprawić, by nasza firma była długoterminowa i dobra?
Odp.: Szanujemy każdego klienta jako naszego przyjaciela i szczerze robimy interesy i zaprzyjaźniamy się z nimi, bez względu na to, skąd pochodzą.
Osoba kontaktowa: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Faks: 86-155-7280-8708